Deze zomer hadden wij het genoegen om een authentieke Storebro Solö Ruff uit 1955 om te bouwen naar elektrische aandrijving. Deze klassieke houten cabin cruiser, gebouwd in Småland, Zweden, kwam bij ons terecht nadat de oorspronkelijke Volvo Penta-aandrijving ermee was gestopt.
De basis van de boot was bijzonder fraai: een klassieke rompvorm, mooie mahoniehouten afwerking en een karaktervolle uitstraling. Juist daarom moest de nieuwe elektrische installatie niet alleen technisch goed zijn, maar ook passen bij het niveau en karakter van deze bijzondere Storebro.
Vetus E-Line 11 kW elektrische aandrijving
Voor de aandrijving hebben wij gekozen voor een Vetus E-Line 11 kW elektromotor, met in power-modus een piekvermogen van 14 kW. Dit bleek uitstekend aan te sluiten bij het vaargedrag van de Storebro. Tijdens de proefvaart liep de boot halfglijdend over het IJ en werd een snelheid van bijna 15 km/u behaald.
De Vetus E-Line is een stille, compacte en gebruiksvriendelijke elektrische binnenboordmotor, die goed past bij klassieke pleziervaartuigen waarbij comfort, betrouwbaarheid en nette inbouw belangrijk zijn.
15 kWh lithium accupakket van Energy Research
Om het vermogen en de gewenste actieradius te ondersteunen, is gekozen voor een 15 kWh lithium accupakket van Energy Research. Dit pakket bestaat uit drie afzonderlijke lithiumaccu’s, compact geplaatst onder de bestaande motorkap.
Qua ruimte kwam deze opstelling bijzonder mooi uit. Boven de elektromotor is een RVS-frame op maat gelast, waarop een aluminium montageplaat is geplaatst. Deze plaat dient als overzichtelijk schakelbord voor onder andere zekeringen, distributiepunten en aansluitmateriaal.
Door de accu’s onder de bestaande motorkap te plaatsen, bleef de klassieke indeling van de boot behouden en kwam er extra ruimte vrij in de bakskisten op de plek waar voorheen de brandstoftank zat.
Victron MultiPlus voor 230V aan boord
In de vrijgekomen ruimte is een Victron MultiPlus geplaatst. Deze omvormer/lader zorgt ervoor dat het accupakket via walstroom kan worden opgeladen en maakt tegelijkertijd een krachtig 230V-netwerk aan boord mogelijk.
Hierdoor is de Storebro niet alleen elektrisch aangedreven, maar ook comfortabeler geworden tijdens gebruik. Apparatuur zoals een acculader, koffiezetapparaat of ander 230V-verbruik kan eenvoudig aan boord worden gebruikt.
Klassieke uitstraling, moderne techniek
Bij deze ombouw stond behoud van het karakter centraal. De elektrische aandrijving, lithiumaccu’s en Victron-componenten zijn zo geïntegreerd dat de klassieke uitstraling van de Storebro zoveel mogelijk behouden is gebleven.
Het resultaat is een stille, onderhoudsarme en comfortabele elektrische klassieker. Geen dieselgeluid, geen uitlaatgassen en minder trillingen, maar wél behoud van de oorspronkelijke charme van deze Zweedse Storebro Solö Ruff.
Met deze ombouw is de boot technisch klaar voor de toekomst, zonder haar klassieke identiteit te verliezen.
