Duik in de wereld van krachtige prestaties op het water met onze uitgebreide selectie inboard- en outboardmotoren. Ontdek aan de hand van de informatie welke motor het best bij u past. Naast de keuze uit de Vetus E-Line, Green Marine Motors, WaterWorld en E-Propulsion, bouwen wij ook andere merken naar wens in.
Amsterdam Electric is officieel dealer en installateur van Vetus-elektromotoren. De Vetus E-Line-serie staat bekend om haar betrouwbaarheid, stille werking en efficiënte energieverbruik. Deze elektrische bootmotoren zijn uitermate geschikt voor sloepen en kleinere pleziervaartuigen.
De Vetus-motoren zijn luchtgekoeld en voorzien van een vloeistofgekoelde controller. Deze combinatie zorgt voor optimale warmteafvoer en een stabiele werking, terwijl het systeem compact en betaalbaar blijft. Met een maximaal toerental tot 1600 RPM in hoogvermogenmodus (boostmodus) bieden de motoren extra kracht bij manoeuvreren of achteruitslaan.
De E-Line set wordt geleverd met:
VETUS gashendel met eco- en boostmodus
Contactslot
Controlepaneel
V-CAN bekabeling en connectoren
Voor een duurzame en onderhoudsarme installatie adviseren wij een gesloten koelsysteem met kielkoeling. Dit voorkomt vervuiling door buitenwater en maakt de installatie vorstbestendig. Indien nodig passen wij het bestaande koelsysteem van uw boot aan in onze werkplaats in Amsterdam.
Optioneel kan de installatie worden uitgebreid met het Vetus-display voor realtime inzicht in verbruik en actieradius. Alternatief bieden wij monitoring via Victron- of Simarine-systemen.
Amsterdam Electric is officieel dealer en installateur van Vetus-elektromotoren. De Vetus E-Line serie staat bekend om haar betrouwbaarheid, stille werking en efficiënte energieverbruik. Deze elektrische bootmotoren zijn uitermate geschikt voor sloepen en kleinere pleziervaartuigen.
De Vetus-motoren zijn luchtgekoeld en voorzien van een vloeistofgekoelde controller. Deze combinatie zorgt voor optimale warmteafvoer en een stabiele werking, terwijl het systeem compact en betaalbaar blijft. Met een maximaal toerental tot 1600 RPM in hoogvermogenmodus bieden de motoren extra kracht bij manoeuvreren of achteruitslaan.
De E-Line set wordt geleverd met:
VETUS gashendel met eco- en boostmodus
Contactslot
Controlepaneel
V-CAN bekabeling en connectoren
Voor een duurzame en onderhoudsarme installatie adviseren wij een gesloten koelsysteem met kielkoeling. Dit voorkomt vervuiling door buitenwater en maakt de installatie vorstbestendig. Indien nodig passen wij het bestaande koelsysteem van uw boot aan in onze werkplaats in Amsterdam-Noord.
Optioneel kan de installatie worden uitgebreid met het Vetus-display voor realtime inzicht in verbruik en actieradius. Alternatief bieden wij monitoring via Victron- of Simarine-systemen.
Green Marine elektrische bootmotoren staan bekend om hun robuuste bouw, hoge koppel bij laag toerental (1200 RPM) en waterdichte constructie (IP68). Dit maakt ze bijzonder geschikt voor zowel pleziervaart als zwaardere toepassingen.
De 5, 7.5 en 10 kW modellen zijn luchtgekoeld en ideaal voor compacte motorruimtes. De 17.5 tot 60 kW varianten zijn vloeistofgekoeld en geschikt voor grotere boten en professionele inzet.
Hoog koppel bij lage RPM
Direct-drive zonder reductie
IP68 waterdichte motor en controller
Laag toerental waardor minder mechanische belasting op aandrijving
Bij luchtgekoelde modellen ontwerpen wij maatwerk ventilatieoplossingen om optimale koeling en geluidsniveau te waarborgen.
Als officieel Green Marine dealer verzorgen wij de volledige systeemintegratie: van accudimensionering tot installatie en monitoring.
WaterWorld elektromotoren zijn geschikt voor kleinere boten met beperkte ruimte. De motoren van WaterWorld zijn luchtgekoeld en erg compact voor het type motor. Het koppel van de WaterWorld motoren ligt iets lager dan bij vergelijkbare motoren, waardoor er minder geforceerde koeling nodig is. Door het lage koppel heeft de motor een maximaal aantal toeren van 1300 rpm, daarom is deze geschikter voor de kleinere en spitsere boten en minder geschikt voor grote sloepen.
De WaterWorld set komt inclusief een bijbehorend scherm dat informatie geeft over de temperatuur van de motor, temperatuur van de controller, de staat van de accu’s en de actieradius op basis van vaarsnelheid. Dit bespaart een hoop geld én bedrading omdat er geen externe shunt nodig is.
For air-cooled engines, providing (cool) air is crucial to ensure adequate cooling. The best method is to use forced ventilation generated by a fan behind a ventilation grille. Amsterdam Electric offers silent fans in various capacities that can be directly connected to a ventilation grille.
De elektromotoren van E-Propulsion die wij aanbieden zijn buitenboordmotoren met een goede prijs/kwaliteit verhouding. Deze motoren zijn voor hun prijsklasse relatief stil en zuinig. Door de reguliere buitenboordmotorbeugels en -aansluitingen zijn de E-Propulsion motoren en accu’s gemakkelijk aan te sluiten.
E-Propulsion maakt zowel traditionele buitenboordmotoren als pod engines. De podmotoren zijn prijstechnisch interessant voor lichtere sloepen. Wel moet rekening worden gehouden met de kleine standaard schroef, waardoor deze motoren ongeschikt zijn voor zwaardere boten. De podmotoren worden gekoeld door het water dat om de motor heen stroomt, er is dus geen extra koeling nodig. Wel moeten de keerringen eens in de 3 jaar vervangen worden.
We not only sell complete propulsion systems. In many cases, we also sell individual battery packs or separate engines, including connection materials. Amsterdam Electric does not sell separate connection materials.
When an electric drivetrain is professionally connected and installed, it is at least as safe as a conventional (combustion) drive. Therefore, Amsterdam Electric offers ready-to-use packages that are connected by professionals. These systems are plug-and-play to ensure the customer does not have to connect electrical components. If you still desire to do the installation independently, we recommend taking a course on connecting low-voltage systems and acquiring the right tools.
Finally, Amsterdam Electric advises having a fire extinguisher on board and securing the system according to regulations.
Charging Stations
You can charge your boat at the charging stations provided by the Municipality of Amsterdam for electric boats. Currently, there are ten charging facilities, each with two points. A total of 20 charging points. This number will increase since all pleasure boats in Amsterdam must be electric by 2025 (source: information evening on electric boating Municipality of Amsterdam).
Stroomboot
A pilot project with charging points on houseboats on the water has also been launched. This pilot is carried out by the company Stroomboot in collaboration with the Municipality of Amsterdam. Charging points will be installed at houseboats and any waterfront cafes, where boats can dock to charge. The first Power Boat charging point in Houthavens is ready for use. (source: https://www.amsterdam.nl/verkeer-vervoer/varen-amsterdam/elektrisch-varen/))
Charging at Home
You can also use electricity from your home, if you live near the canals. Finally, Amsterdam Electric also builds interchangeable battery packs that you can take home to charge. Since this is more expensive to build and can vary per application, it is only quoted upon request.
Amsterdam Electric is happy to help you by selling plug-and-play packages to take as much work off your hands as possible. Furthermore, we assist you with multiple instructional videos to get you started.
You can have your package professionally installed by Amsterdam Boat Service through Amsterdam Electric. If you are interested in this, you can request a non-binding quote. In this request, you must include several photos of the boat, engine bay, measurement of the engine frame regarding to the axle, and wiring so that an estimate of labour hours can be given.
All parts sold by Amsterdam Electric fall under the manufacturer's standard warranty period. Since this can vary by manufacturer and product, your package comes with a warranty overview.
Essential features such as power, energy consumption, engine noise, and ease of installation can vary significantly for each electric engine. That's why you can find the unique features, advantages, and disadvantages of the product on the product pages on the Amsterdam Electric website. In some cases, you will be redirected to our suppliers' website. It is convenient to determine in advance what you're looking for, how big or small your budget is, whether you will install the package yourself, and how far your technical knowledge and skills extend.
When choosing the battery pack, it is essential first to determine how long you drive regularly. The duration of your trip determines the size (capacity) of the battery pack; the type of battery you choose is also relevant. Since not all batteries can be discharged entirely (DoD), this plays a role in the usable capacity of your pack. Amsterdam Electric advises lithium batteries since they last the longest, are the most compact, and are completely maintenance-free. However, lithium batteries do not fit every budget; we also offer lead-acid/traction batteries, AGM batteries, Gel batteries and lead-carbon batteries. You can find a clear description of the advantages and disadvantages of each type of battery you choose.
You need a shunt and display to read your energy consumption and range. Some engines are delivered with a shunt; for others, you can purchase it from the supplier or a third party. With the products offered by Amsterdam Electric, you can easily find the system that suits you.
For your onboard equipment, such as navigation lighting and the bilge pump, you need a 12-volt or 24-volt inverter. This way, you supply your current power grid with electricity via the battery pack of the new electric propulsion system. At Amsterdam Electric, we only offer the Victron Orion inverters in different voltages and amperages.
With the proper knowledge, installing the drivetrain yourself is not very difficult. However, getting the fine, but critical details is often challenging. This includes correctly aligning the engine, setting up the battery display, and commissioning the drive. Many tasks require special tools and experience to know how to use them. In many cases, purchasing at least a plug-and-play system or having the package installed by Amsterdam Electric is more economically attractive.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
